提高鐵粉綜合性能，從粉末冶金制品性能要求出發(fā)開發(fā)新產品，例如為提高粉末冶金零件密度與強度，添加了鎳、銅、鉻、鉬等元素，因此擴散合金粉末應運而生，研究不斷深化。瑞典赫格那斯含鉻擴散合金粉的性能很不錯，國內目前還沒有，為提高生坯密度均勻性，改善制品壓制工藝，預混合粉目前正趨成熟，為適應提高生坯密度而出現(xiàn)的溫壓工藝，使溫壓專用粉的研究也進了一大步。隨著粉末鍛造技術發(fā)展，粉末鍛造用粉已經成熟。尤其值得注意的是粉末潤滑劑的研究，溫壓、模壁潤滑、提高生壞強度的潤滑劑，瑞典、QMP均已研制成功。壓坯強度已超過40 MPa，可機加工。 由于國外鐵粉產量以水霧化鐵粉為主，對它的研發(fā)改進工作較多，對還原鐵粉性能改進的研究不多。

粉末冶金（PM）是一種形狀復雜的機械結構件的制造技術，可以節(jié)省材料、能源和人力。超細粉它非常適合批量生產。因此，在美國和日本，汽車粉末冶金零件和汽車工業(yè)同步發(fā)展。據了解，已經生產了1000多種汽車粉末冶金零件。汽車揚聲器、收音機、微型電視機、錄音機、儀器儀表用軟、硬磁性元件，汽車起動和發(fā)電機用刷子，分配器用白金觸點（W觸點），汽車輪胎用防滑釘，無鉛汽油發(fā)動機排氣門座，焊接用超細粉燒結金屬油。柴油機過濾器、重型卡車剎車摩擦材料、汽車用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車制造用硬質合金工具、量具、模具。這些產品或材料只能采用粉末冶金技術制造。因此，沒有這些粉末冶金產品和材料，汽車工業(yè)的發(fā)展就永遠不會達到現(xiàn)在的水平。

鐵粉普通將能經過325目的準篩即粒度小于44μm的粉末稱為亞篩粉，若要停止高精度的篩分則只能用氣流分級設備，但關于一些易氧化的鐵粉則只能用JZDF氮氣維護分級機來做。鐵粉主要包括復原鐵粉和霧化鐵粉，它們由于不同的消費方式而得名。聚合硫酸鋁液體，將稀硫酸濃度約3%參加到硫酸亞鐵中，再參加亞硝酸鈉與磷酸亞鐵之比約3：100，通入空氣或者氧氣停止氧化，經水解，聚合反響制得聚合硫酸鐵。應用液體亞鐵為原料，制勝空氣作氧化劑，經過低溫脫水、粉碎、高溫氧化、欣欣然冷卻、調聚、固化、陳化、粉碎到廢品完成。

鐵粉主要用于生產粉末冶金機械零件。其主要物理性能有松密度、流動性、成型性、顆粒形狀等。這些性能主要受鐵粉生產方法及其化學成分的影響。粉末冶金制造機械零件具有節(jié)省材料和工時、易于自動化、易于組織批量生產等優(yōu)點，受到廣泛關注，發(fā)展迅速。鐵基粉末冶金機械零件在我國已廣泛應用于汽車、摩托車、家用電器、電動工具、辦公機械、農業(yè)機械、機床、儀器儀表、紡織機械、冶金機械等工業(yè)部門，取得了良好的技術經濟效益。據不完全統(tǒng)計，2003年我國鐵粉產量已超過10萬噸，表明鐵粉已成為機械制造業(yè)的重要金屬原料。焊條用鐵粉在整個鐵粉應用中占有一定比例（瑞典占37%）。一般來說，在焊條藥皮中加入10%-30%的鐵粉可以提高焊條的焊接工藝性能。